上半年库存指数均位于借鉴线之上，下半年车市向左走，仍是向右走？

中原时报（www.chinatimes.net.cn）记者 李明徽 北京报道

今夏，与不断高温组成赫然比力的年库不光要楼市，更有车市。存指车市

7月10日，位于中国汽车流通协会对于外宣告2017年6月份汽车经销商库存审核服从。线之向左向右6月份汽车经销商综合库存系数为1.75，半年 同比回升13%，走仍走环比回升11%，上半数均上下库存水平位不断位于借鉴线以上。事实上，往年1-6月，各月库存系数均位于借鉴线以上，上半年经销商经营压力减轻。

紧接着，7月11日，中国汽车工业协会召开汽车产销情景宣告会，宣告上半年中国汽车产销数据。上半年中国汽车产销分说实现1352.6万辆以及1335.4万辆，比上年同期分说削减4.6%以及3.8%。

汽车产销同比增速比同期有所缓解，其中乘用车产销增速同比着落清晰，商用车增速清晰高于同期。

中国汽车工业协会秘书长助理陈士华展现，上半年车市部份有如斯增速，商用车销量的削减功不可没。上半年商用车增速精采，建议了我国车市的部份增速。1-6月，商用车产销分说为204.3万辆以及210.1万辆，比上年同期分说削减13.8%以及17.4%,高于汽车总体增速9.2以及13.6个百分点。

可是，上半年，乘用车产销分说实现1148.3万辆以及1125.3万辆， 比上年同期分说削减3.7%以及2.3%,分说低于汽车总体增速1.7以及2.2个百分点。汽车产销同比增速有所缓解。另据天下乘用车市场信息联席会数据展现，上半年车市批发1057万台，上半年批发增速仅为1%。

尽管乘用车产销妨碍了不断两个月的同比着落态势，模式略有好转。可是天下乘用车市场信息联席会秘书长崔东树见告《中原时报》记者，不清扫厂家为了实现年中销售使命，向经销商妨碍压库的可能。

2017年年初，中汽协曾经对于2017年中国汽车市场增速做出5%的预料，而凭证上半年汽车市场的呈现状态，并无抵达预期。

对于下半年车市部份走势，中汽协依然坚持谨严悲不雅的态度。中国汽车工业协会秘书长助理许海东展现，尽管上半年汽车部份增速惟独3.8%,但仍有良多削减点：第一，市场内沉闷力，我国千人汽车保有量较低，颇有后劲;第二，去年透支的销量已经在往年上半年有所消化，市场需要发达;第三，1.6升小排量置办税政策在年尾确定会带来确定的宽慰。以是，当初中汽协并无调整年初预料销量削减5%的规画。

中国汽车流通协会在宣告库存指数时合成，往年7月，即将实施的《汽车销售规画措施》新政会影响一部份客户的需要；但随着气温不断飞腾，破费者到店率会不断着落，估量7月经销商的经营压力依然很大。

“7月是历年个别月度销量的最低谷底。由于上半年是本世纪私车普遍以来的车市的最低增速，加之合股企业的产能相对于丰裕，尚有南方洪涝灾情较严正，估量7月车市处于休整的低谷形态。”崔东树合成，下半年的压力次若是高基数的压力，“2016年的下半年销量是16年整年的55%，高于历年的52%的水平较高。思考18年春节较晚，17年下半年的销量削减能源不强。”

中国汽车流通协会建议，经销商要凭证实际情景，理性预估实际市场需要，公平操作库存水平，以防库存压力过大，导致经营危害。

责任编纂：李明徽；主编：陈岩鹏

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