余承东：问界新M7已收获超18万用户 新版本将很快发布
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易车讯 5月16日，余承M已用户华为常务董事、东问终端BG董事长、界新智能汽车解决方案BU董事长余承东发布微博表示，收获问界新M7去年9月发布以来，超万收获了超过18万用户的新版信赖，此外问界新M7新版本很快就要发布。本将布
在问界新M7新版本即将发布之际，余承M已用户余承东还邀请网友对期待的东问升级点进行投票，并提供了外观内饰、界新智驾体验、收获驾乘体验和舒享配置四个投票选项。超万截至目前，新版已经有将近8000人参与了投票，本将布选择外观内饰的余承M已用户人数占比最高。接下来我们来了解一下即将发布的问界新M7新版本车型，该车曾出现在工信部4月的申报图中。
外观方面，问界新M7新版本前脸为上下格栅的造型设计，上方的窄条幅格栅与两侧前大灯组相连在一起，同时当下流行的贯穿式LED日行灯连同品牌标识可一同点亮，配合下方的大尺寸倒梯形格栅，也让前脸看上去更具视觉冲击力。此外，新车可选装封闭式前保险杠。
车身侧面，新车在前翼子板处搭载了侧视摄像头，采用了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。车身尺寸方面，新车长宽高为5020*1945*1760mm，轴距为2820mm。
动力方面，新车搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，并提供两驱和四驱动力可选。其中，增程器最大功率为112千瓦，后桥驱动电机最大功率为200千瓦；四驱车型则是在前桥增加一台最大功130千瓦的驱动电机。新车CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下百公里油耗5.6L，四驱版车型百公里加速4.8s。另外，新车还对底盘进行了升级，搭载前后悬双FSD可变阻尼减震器。
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责任编辑: 许振宇
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