本钱狂降40%!特斯推已采与一体化压铸足艺

  发布时间:2025-04-09 07:36:23   作者:玩站小弟   我要评论
正在上海浦东临港的特斯推超等工厂看到,那里出产的特斯推Model Y车型的后底板总成体系,已胜利采与一体化压铸足艺真现快速铸型。据特斯推上海有限公司布局与热办理体系经理崔海伦先容,正在特斯推Model 。

正在上海浦东临港的本钱特斯推超等工厂看到,那里出产的狂降特斯推Model Y车型的后底板总成体系,已胜利采与一体化压铸足艺真现快速铸型。特斯推已据特斯推上海有限公司布局与热办理体系经理崔海伦先容,采体正在特斯推Model Y一体压铸的化压后底板车型上,本去散件被安拆散成为一个整件,铸足出产效力获得大年夜幅晋降。本钱比拟传统体例,狂降车身体系节流重量超10%。特斯推已别的采体,本钱也有非常较着的化压上风,得益于劣化的铸足布局设念战质料支受收受操纵服从,车的本钱后底板总成体系采与一体压铸体例后,本钱降降了40%。狂降

本钱狂降40%!特斯推已特斯推已采与一体化压铸足艺

据体会,那一新足艺是特斯推“开箱工艺(Unboxed Assembly Process)”组拆体系的核心。特斯推3月公布该组拆体系时曾表示,其将用于支撑出产低价车型,估计能够将电动汽车的出产本钱降降50%,并将工厂空间减少40%。有没有雅面以为,有了那项新足艺,特斯推能够正在18~24个月内,重新开端开辟一款汽车。

特斯推此前被传出正在一体化压铸上获得足艺冲破。报导称,经由过程上述冲破,特斯推可将电动汽车的几远统统复杂车身底部整件压铸成一个团体,而非仅压铸约400个整部件。真际上,早正在2019年,特斯推便提出了一体化压铸足艺,并正在次年利用于Model Y的后底板出产。彼时,特斯推CEO表示,特斯推Model Y将采与一体式压铸后底板总成,可将下车体总成重量降降30%,制制本钱降降40%。

停止好股开盘,特斯推(TSLA)支跌1.16%,报支244.12好圆,总市值7748亿好圆。

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