上汽大通MAXUS V70正式亮相 采用乘用化设计/搭载9AT变速箱

易车讯12月15日，上汽速箱上汽大通MAXUS V70正式亮相。大通作为上汽大通MAXUS打造的正式载全新MPV，V70基于全新平台架构而打造，亮相采用了全新的采用乘用乘用化和年轻化的设计语言，提供双色车身。化设而在动力方面，计搭新车搭载2.0T柴油发动机，上汽速箱并成为业界内首款搭载9速自动变速箱的大通车型。据悉，正式载新车将于明年正式上市。亮相

上汽大通MAXUS V70速览

定位新生代轻客，采用乘用基于全新平台架构打造

外观造型乘用化年轻化 提供双色车身

搭载2.0T柴油发动机，化设匹配9速自动变速箱

外观方面，计搭V70最吸引人的上汽速箱莫过于全新造型的前格栅，相比于竞品车型，有着很高的辨识度。此外，与中央镀铬饰条一体式连接的前大灯，隐藏在前脸底部的进气口配合黑色包围结构，也为其增添了一丝活力。

来到车侧，区别于竞品车型的贯穿式矩形车窗，V70使用了前低后高的阶梯式错层车窗设计，车窗在隐藏式的C柱位置上扬，面积逐渐收窄，整体给人以向前的俯冲感，同样也抬高了车身侧面的视觉高度。

来到尾部，整体LED尾灯呈现立体环绕式的造型，两侧立柱式竖条灯组极具设计感。车身尺寸方面，V70长宽高为4998×2030×2035mm，轴距3000mm，内部采用5/6/9三种座椅布局。在C2B用户共创定制模式的基因加持之下，V70还有多种轴距和顶高可选，另外可选装电动侧踏步，后排车窗还可选装推拉窗。

配置方面，新车将配备无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能。另外，V70还提供“冬日暖心包”，包括方向盘加热、前挡风玻璃加热和前排座椅加热等功能。

动力方面，V70搭载一台2.0T柴油发动机，传动部分，匹配9速自动变速箱，百公里综合油耗7.4L。

值得一提的是，此次上汽大通MAXUS还表示V70将依托官方定制的强大实力，创新打造出V70思想者“社交一人屋”概念。“社交一人屋”将为衷爱独处的“社恐们”打造专属的私享空间，并标配独立电动座椅、私人储物柜、大理石老板桌、顶级氛围灯等。

共创定制模式加持 值得期待

采用乘用化跨界风格的V70将着眼新生代群体，同时作为业界首款搭载9AT变速箱的轻客，新车的油耗水平也将为新生代减负。此外，在C2B用户共创定制模式的基因加持之下，V70将更能满足消费者个性化的需求，让“开着一辆Van，去过自由的生活”的梦想走进现实。不得不说，这样一款跨界轻客车型，着实令人期待，希望明年的上市价格能再次带给我们惊喜。

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责任编辑: 朱玉翔

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