新款荣威iMAX8正式上市 售价18.58

  发布时间:2025-04-09 05:21:10   作者:玩站小弟   我要评论
易车讯2023年3月2日,新款荣威iMAX8正式上市,售价18.58-25.58万。新车外观设计做了小幅修改,并针对座椅配置进行了升级,继续搭载2.0T发动机和8AT变速箱动力组合。新车速览外观设计小 。

易车讯2023年3月2日,新款新款荣威iMAX8正式上市,荣威售价18.58-25.58万。正式新车外观设计做了小幅修改,上市售并针对座椅配置进行了升级,新款继续搭载2.0T发动机和8AT变速箱动力组合。荣威

新车速览

外观设计小幅调整

车内配置升级

继续搭载2.0T发动机+8AT变速箱

全新中网设计,正式气势更足

外观方面,上市售新款荣威iMAX8延续了原有设计语言,新款大尺寸的荣威前格栅依旧占据着前脸的C位,不过内部中网改用了龙鳞黑钻造型,正式由66片钻石切割工艺的上市售饰片组成,重新演绎数字律动美学。新款LED大灯与贯穿式灯带的荣威设计不变,新车在前包围上也增加了镀铬饰条,正式此外将前包围两端的装饰件改为和车身同色的设。

新款荣威iMAX8的车身尺寸为5016/1909/1782mm,轴距为3000mm,与老款车型保持一致。车身侧面没有设计上的变化,新车继续配备18英寸轮圈,但换用了新的轮圈造型,与双色铝合金轮圈搭配的是规格为225/55 R18的轮胎。尾部造型同样没有变化,设计造型方正,符合MPV的稳重范儿。尾灯采用了官方名为“星海光翼”的LED尾灯,而高位刹车灯的长度则达到了830mm,点亮后效果非常醒目。

第二排航空座椅,配置升级

内饰方面,新款荣威iMAX8的内饰设计变化不大,依然采用环抱式座舱设计理念,但不再使用老款车型的蓝白配色内饰,新增大象灰的内饰配色,让人眼前一亮。此外新款荣威iMAX8还在中控台加入了镀铬装饰,提升了一定的精致感。新车还配备有12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏,同老款iMAX8保持一致。

新款荣威iMAX8在座椅方面也有升级,尤其是第二排换用了更加舒适的航空座椅,拥有加热/通风/按摩这些舒适性功能。此外车辆还拥有第二排独立空调、BOSE音响以及分段式电动天窗等配置;前排座椅也拥有电动调节、腰部支撑以及椅背调节等比较基础的配置。荣威iMAX8采用2+2+3的三排7座布局,全系车型的所有座椅均拥有航空头枕的设计。

动力沿用2.0T+8AT组合

动力方面,新款荣威iMAX8沿用现有动力系统,全系搭载最大功率172kW、最大扭矩360N·m的2.0T发动机,匹配8AT变速箱,NEDC百公里油耗为8.4L。新车采用了同级别中常见的前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架组合。

竞争力分析

此次新款荣威iMAX8针对第二排配置进行了升级,整体产品力得到了一定的提升,而荣威iMAX8的主要竞争车型同样来自广汽传祺,荣威iMAX8的定位与定价与广汽传祺M8领袖系列、部分大师系列车型相当,设计层面M8领袖系列和大师系列并不如宗师系列的气场足,荣威iMAX8在这方面不输广汽传祺M8宗师系列。在配置方面两车不分伯仲,尤其是第二排座椅的配置都非常丰富,所以拥有更多车型可选的广汽传祺M8在消费者层面相对有一定又是,尤其广汽传祺M8还提供4座车型,这是目前荣威iMAX8还未涉猎的细分市场。

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责任编辑: 易车编辑

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