大众ID. Buzz正式在德国下线 未来年产量有望达到13万辆

  发布时间:2025-04-09 07:24:59   作者:玩站小弟   我要评论
易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,大众ID. Buzz正式在德国汉诺威工厂下线,新车今年产量在1.5万辆左右,包含乘用版和货运版,未来随着产能的提升,将会达到13万辆/年,除了先期上市的欧洲市场外,该 。

易车讯 近日,大众德国达我们从相关渠道获悉,正式大众ID. Buzz正式在德国汉诺威工厂下线,下线新车今年产量在1.5万辆左右,未年万辆包含乘用版和货运版,产量未来随着产能的有望提升,将会达到13万辆/年,大众德国达除了先期上市的正式欧洲市场外,该车还将于2024年进入北美市场。下线

此前,未年万辆大众ID.Buzz已经在欧洲上市,产量ID.Buzz Cargo货运版售价54430.6欧元,有望约合人民币38.5万元;ID.Buzz Pro乘用版售价64581.3欧元,大众德国达约合人民币45.6万元;车辆将于第三季度开始交付,正式主打纯电MPV市场。下线

需要注意的是,大众ID.Buzz在德国可享受约8000欧元的环保退税。ID.Buzz Cargo补贴后价格46455.6欧元,ID.Buzz Pro售价56606.3欧元。即便如此,也仍旧比2022款大众迈特威的入门车型要贵,而且在售乘用版暂为5座车型。

大众ID. Buzz与ID.3、ID.4、ID.5等纯电动车一样,均基于大众旗下的MEB纯电平台打造,该车将会衍生出多种不同版本的车型,除了刚才提到的乘用版和货运版车型外,未来还将推出装载能力更强的长轴距版车型。

大众ID. Buzz长4712毫米、宽1985毫米、高1937/1938毫米,轴距2988毫米。MPV车型行李厢容积1121升,第二排放倒的情况下可扩展至2205升,厢式货车的最大容积为3.9立方米。

大众ID. Buzz搭载77千瓦时电池,电动机功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,对应续航里程421-424公里,百公里综合电耗20.6-20.4千瓦时,支持170千瓦快速充电,电量从5%充至80%的时间需要30分钟。

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责任编辑: 赵瑜

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