一汽丰田bZ4X将于今日上市 补贴后预售20万元起

易车讯 10月25日，汽丰一汽丰田bZ4X将于今日上市。将于今日作为一汽丰田首款基于e-TNGA架构打造的上市售万车型，定位纯电中型SUV的补贴bZ4X提供两驱和四驱两种驱动形式，CLTC工况综合续航里程分别为400km、后预500km、元起560km与615km。汽丰此前官方公布的将于今日最新补贴后预售区间为20.0-29.0万元。

作为姐妹车型，上市售万bZ4X在造型方面与广汽丰田bZ4X近乎相同，补贴似乎唯一能区别两款车型造型方面的后预不同来自于尾部左侧的品牌标识。新车采用“悦动港湾”设计理念，元起计灵感来自锤头鲨，汽丰并加入大面积撞色设计元素的将于今日运用。前大灯组采用了全LED光源，上市售万由四颗灯珠组成矩阵式的造型，看起来颇为犀利。

来到车侧，粗壮的轮眉及侧裙的让bZ4X看上去与RAV4荣放有几分相似，不过整车线条更显凌厉。包括轮拱周围和侧裙区域同样采用撞色设计。车尾造型与前脸相呼应，除了采用溜背及双尾翼设计，不规则造型的尾灯组采用当下流行的贯穿式设计，点亮后显示效果不俗。

bZ4X内饰带给人眼前一亮的感觉，在采用T型中控布局的同时，车内采用钢琴漆饰版配以织布材质，一切以实用性为出发点。而液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏及旋钮式换挡机构的加入，车内科技化氛围得到进一步提升。

12.3英寸中控液晶屏支持智能语音、车家互联、智能导航、远程控制等功能。在中控屏下方保留了两排触控按键，丰田对功能按键一直情有独钟，车机系统界面和功能与凌放、陆放这些车型基本一致，使用体验中规中矩。

基于e-TNGA专属架构打造的bZ4X提供前驱版及四驱版两种动力形式，前驱版搭载最大功率150kW，最大扭矩266.3N·m，配备50.3kWh与66.7kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程分别为400km与615km。

四驱版前后双电机最大功率均为80kW，最大扭矩均为168.5N·m，并配备66.7kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程分别为500km与560km。

此外，新车还配备有X-MODE四驱系统、Grip-Control智能蠕行模式，从而满足轻度越野的使用需求。官方宣称所配备的电池组10年后仍可保持90%的电池容量。

根据易车App“新能源品牌热度榜”数据，一汽丰田新能源日均关注度3.79万，排名第21。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 秦庆宝

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