2021天津车展探馆：丰田亚洲狮特别版

易车讯在2021天津车展开幕前夕，天津探馆易车前方探馆团队拍摄到了丰田亚洲狮特别版实车，车展新车拥有非常醒目的丰田粉色涂装。亚洲狮采用丰田最新的亚洲外观和内饰设计理念打造，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，狮特竞争对手锁定大众速腾、别版本田凌派和现代名图等同级别紧凑型轿车产品。天津探馆

外观方面，车展亚洲狮同样是丰田出自TNGA架构，它的亚洲外观设计很有特点，尤其是狮特车头部分，你会发现它与国内市场目前在售的别版车型都不是一个风格，更加个性。天津探馆倒梯形的车展中网与格栅设计，看着非常大气，丰田很有之前几代凯美瑞的感觉。车身尺寸方面，长宽高分别为4720x1780x1435mm。

较短的车头与车尾，以及光滑、没有经过折线处理的侧门版，能够找到卡罗拉的影子。而车窗的设计，特别是C柱的角度更锐三角窗，倒是有一些亚洲龙的韵味。根据目前已知的消息，亚洲狮的轴距为2750mm，相较于卡罗拉加长了50mm。

内饰方面，亚洲狮整体造型和卡罗拉基本没有什么区别，大家对这种比较简单的设计风格早已经习惯了，实用、好上手的特点符合大家对一台家用车的印象；不过在一些细节之处，还是能看到它的一些升级。预计将于天津车展亮相的特别版车型会在局部细节有所不同。

空间表现方面，身高185cm的体验者调整到合适坐姿后，前排头部空间三指，后排头部仅有一指，腿部接近两拳头，相比卡罗拉确实有一定的提升，在这个级别中属于中规中矩，不过亚洲狮的乘坐体验相当不错，柔软的座椅提供了非常不错的包裹性和舒适性，无论前排后排，对腿部的承托都很到位。

前排

前排

后排

后排

后排

动力系统方面，这台车搭载了亚洲龙同款的2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW(171Ps)，热效率高达40%，匹配DS-CVT变速箱，这款变速箱也是世界上第一款搭载起步齿轮的CVT，油耗5.7升/100公里。

责任编辑: 赵瑜

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