恒驰5开启第四次OTA升级 优化电池管理系统及充电逻辑

  发布时间:2025-04-09 03:19:08   作者:玩站小弟   我要评论
易车讯 恒驰汽车日前宣布,恒驰5迎来第四次OTA升级,此次升级对电池管理系统以及充电逻辑进行了优化,此外还优化了电动尾门控制器,确保尾门正常工作,提升用车便利性。具体来看,此次升级对电池管理系统进行了 。

易车讯 恒驰汽车日前宣布,恒驰化电恒驰5迎来第四次OTA升级,开启此次升级对电池管理系统以及充电逻辑进行了优化,第次此外还优化了电动尾门控制器,池管充电确保尾门正常工作,理系逻辑提升用车便利性。统及

具体来看,恒驰化电此次升级对电池管理系统进行了优化,开启减少冬季电耗,第次使冬季续航得到明显提升,池管充电同时优化电池管理系统休眠唤醒逻辑,理系逻辑提升系统稳定性和工作效率。统及此外,恒驰化电本次升级还优化了充电逻辑,开启增加延时区间,第次提升充电过程的稳定性和安全性。同时,本次还优化了电动尾门控制器,确保尾门正常工作,提升用车便利性。

恒驰5车型回顾

造型方面,恒驰5采用新能源车常见的设计,封闭式中网代表其身份,大灯采用类似回旋镖式设计,与下方三角形的雾灯区融合,除了雾灯区外,下保险杠、侧裙、轮眉等都采用黑色设计。

新车提供6种车身颜色可选,除炫晶黑单色外,其还与极光蓝、月光白、太空灰、姚日红与曙光灰金组成5种拼接色,更个性化。车身尺寸方面,新车长宽高为4725/1925/1688mm,轴距2780mm。

车尾部分,同样回旋镖式的尾灯造型与头灯前后呼应,一条镀铬饰条贯穿两侧尾灯,整体设计简约,恒大汽车标识醒目,总体中规中矩。

来到内饰,恒驰5提供曜石黑、深海蓝/伯爵米两种色彩可选,采用时下流行的三联屏设计,由14.6英寸中控屏、10.25英寸仪表盘/副驾驶屏幕组成,源于高通第三代数字座舱平台,集成百度生态系统、5G通信模组、人性化AI智能助理“小驰”、语音交互等,后续通过OTA可实现手势控制等功能。

配置方面,还提供全景天窗、驾驶员监控系统、H-Pilot智能驾驶辅助系统、整车OTA升级、双区自动空调、自动泊车、电动尾门、手机无线充电等功能。

动力部分,新车搭载最大功率150kW、峰值扭矩345N·m的驱动电机,配备宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池容量72.8kWh,支持90kW快充,电量由30%-80%需要28分钟,CLTC综合续航602km,百公里加速时间7.8s,提供L2.5+级辅助驾驶功能,配备四种驾驶模式和三挡能量回收。

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责任编辑: 许振宇

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