标致408X全球首发 采用跨界设计/将推插混及纯电车型
我要评论易车讯 6月22日，全球首标致408X全球首发，发采新车在海外市场命名为“408”，用跨与雪铁龙凡尔赛C5 X拥有相近的界设计设计理念，采用了融合轿车和SUV元素的推插跨界车造型，具有极强的混及运动感和时尚感，东风标致国产版车型将会在年内推出，纯电车型预计会在2023年上市。全球首
外观设计方面，发采标致408X最大的用跨亮点就是融入了轿跑车和SUV元素的车身设计，这是界设计当前最流行的设计趋势，即将亮相的推插全新丰田皇冠也采用了相似的设计理念，新车采用了标致家族最新的混及家族式设计，拥有最新的纯电车型标致车标。
车身尺寸方面，全球首标致408X长宽高分别为4687/1859/1478毫米，轴距2787毫米。对比雪铁龙凡尔赛C5 X来看，轴距长度接近，但是车身长度与标致408轿车接近，是一款身材介于紧凑型车和中型车之间的产品。
内饰设计方面，标致408X带来了更加前卫并充满时尚感的设计，拥有新样式的方向盘，全液晶仪表盘以及中央触控屏，空调控制区看起来保留了实体按钮，提升使用便利性，传统的换挡杆变成了标致最新样式的小型拨杆，非常节省空间，车内将会搭载FOCAL音响系统。
动力系统方面，标致408X将会推出两种功率不同的1.6T插混动力系统，全部匹配8挡自动变速箱，拥有功率81千瓦的电动机，不同之处是1.6T发动机功率分别为180马力和225马力。
此外，标致408X还将推出1.2T三缸发动机车型，功率130马力，扭矩230牛·米，匹配8挡自动变速箱。目前已知的所有车型，都是前轮驱动，预计408X将不再提供柴油版车型，但是纯电动车型可能会在未来几个月内亮相。
根据易车App“热度榜”显示的数据，东风标致品牌热度排名第55位。如需更多数据，请到易车App查看。
责任编辑: 赵瑜
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