仰望U8实车亮相 配云辇

易车讯4月10日，仰望云辇仰望U8实车亮相。车亮作为比亚迪高端品牌推出的相配首款量产车型，仰望U8定位百万级新能源硬派越野，仰望云辇搭载“易四方”动力系统，车亮提供四轮四电机。相配并配备今日发布的仰望云辇比亚迪云辇-P智能液压车身控制系统。据悉，车亮仰望U8有望于8月上市发售。相配

仰望U8前脸拥有巨大的仰望云辇“工”字型格栅，两侧同样拥有点阵式LED光源，车亮车身也会拥有电动隐藏式门把手，相配车尾的仰望云辇造型非常硬朗，外挂式备胎位于正中央，车亮车尾拥有“L”型和点阵式布局的相配LED光源，具有极强的辨识度。新车顶部搭载了激光雷达，以此来提供高级别的自动驾驶技术。

此前，官方公布的数据显示，仰望U8长宽高分别为5319*2050*1930mm，轴距3050mm，预计车内也会拥有出色的空间表现。多边形轮拱集成激光雷达、摄像头、侧标志灯等硬件，造型设计兼具实用性。

内饰设计方面，新车采用了四辐平底式方向盘，比较符合车辆的硬派气质，此外，全液晶仪表盘的尺寸和清晰度都有着不错表现，并且或将采用联屏式设计。座椅布局方面，车辆将采用2+2+3的7座布局形式。

动力方面，新车搭载了“易四方”动力系统，提供四轮四电机，车辆单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420N·m，有着最快3秒级别的零百加速表现。此外，还配备有易四方刀片电池及非承载式车身。

“易四方”是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制。

传统燃油车的车身稳定控制受限于其时代和技术发展，感知速度和精度都距离极致安全有很大的差距，执行层面存在反应慢、效率低、功率低、四轮差异化程度低等问题。相较传统的燃油汽车动力系统，“易四方”技术可以通过感知力更强的电驱系统，以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态，从而更好地控制车身姿态。

得益于上述技术成果，“易四方”技术可以为用户提供更大的安全冗余，比如在车辆单轮爆胎后，以每秒1000次的频率精准调整剩余三轮的扭矩，通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预，帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。这一功能将有望从动力的根源最大限度避免二次事故的发生。

搭载“易四方”技术的车型，由于整车核心系统防护能力达到 IP68 级别，拥有良好的车身及座舱密闭性，故甚至可以凭借四轮独立矢量控制功能获得应急浮水脱困能力。

除了极致的安全，“易四方”还将为用户提供极致的性能与极致的体验。“易四方”平台最高转速做到了20500rpm，整车马力超1100匹，可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。自主研发高集成电机所带来的强大动力，还支持“易四方”技术在柏油马路等高附着力路面，实现灵活的原地掉头功能。

凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力，“易四方”平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于40m的百公里刹停距离、小于12米的敏捷转向能力，使大型SUV也拥有不输 A0 级小车的灵活性。

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责任编辑: 秦庆宝

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