凯迪拉克CELESTIQ发布 售价不低于30万美元/2023年12月生产
我要评论易车讯凯迪拉克发布Celestiq，凯迪其定位纯电超豪华旗舰车型。拉克车辆计划将于2023年12月投入生产，发布建议厂商零售价预计不低于30万美元。售价生产
凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维（Rory Harvey）表示：“Celestiq是不低凯迪拉克品牌理念的最纯粹表达。它是于万一件量身打造的艺术珍品，以汽车为载体，美元搭载了我们最先进、年月最创新的凯迪尖端科技。”Celestiq的拉克故事源自凯迪拉克品牌的传奇历史，其前卫设计、发布前沿科技和个性化豪华与凯迪拉克历史上手工打造的售价生产标志性车型——1933年款V16 Aerodynamic轿跑车、1957年款Eldorado Brougham等一脉相承。不低
凯迪拉克“行旅致美”设计理念在Celestiq上得到了升华，于万这一理念在LYRIQ锐歌的美元造型设计上同样有所体现。车辆拥有极其修长的比例，溜背造型独树一帜，内部为四座设计，与行李厢相通。
大胆且耀眼的蓝色就是一种态度，每辆Celestiq都将依照个性化需求精心打造，独一无二。每位客户将与凯迪拉克专属团队及设计师直接沟通，以实现其前所未有的汽车构想。
Celestiq内饰与驾控科技的点睛之作是贯穿整个座舱的55英寸高清显示屏。一整块玻璃下方包含两块彼此独立的屏幕，驾驶员侧显示屏的像素密度可媲美8K屏幕，乘客侧显示屏支持多媒体应用并可以连接智能手机及其它设备。
除此之外，车内多屏联动还包括一块位于前中控台的11英寸触摸屏，以及一块位于后中控台的8英寸触摸屏。乘客可通过二者在车内完成例如调节座椅位置、座舱温度、车门开关、全玻璃车顶面板调色等多种功能。后排乘客还各自拥有位于前座椅靠背的12.6英寸的显示屏。
信息显示，车辆将标配自适应空气悬挂、主动后轮转向、全轮驱动、主动侧倾控制、主动式后扰流板、5连杆前悬等配置。
新车最大功率600马力，电池容量111千瓦时，对应续航300英里，60英里加速时间3.8秒。200千瓦快充情况下，10分钟可补电续航78英里。
根据易车App“热度榜”数据，凯迪拉克（进口）在同级别竞品中排名第121，日均关注度1.41万。如需更多数据，请到易车App查看。
责任编辑: 朱光华
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